Cuernavaca, Morelos 13 de julio de 2017 (WDC).- Tras la tragedia donde padre e hijo perdieron la vida al caer ayer en su automóvil en un socavón en el Paso Express, obra que tenía 108 días de haber sido inaugurada por el presidente Enrique Peña Nieto y el gobernador Graco Ramírez Garrido, el senador por MORENA, Rabindranath Salazar Solorio, exigió justicia y castigo a los culpables y responsables del suceso.
Así pues, el también integrante de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado, patentizó que la mala planeación y ejecución de la obra, pero, principalmente la indiferencia de funcionarios de los tres órdenes de gobierno, ocasionó que este suceso y sus fatales consecuencias no haya sido evitadas.
Es por ello que subrayó que la responsabilidad debe llevar a penalidades de acuerdo al Código Penal que está en vigor, proponiendo para ello un punto de acuerdo para que se cite a comparecer ante la Comisión Permanente al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, para conocer de forma directa todo lo relacionado a la obra del paso Express.
Esto es, el procedimiento de licitación y la adjudicación en todas las etapas, solicitud del expediente de supervisión de obras, procedimiento de recepción y la remisión de la siguiente información pública, con el fin de que la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado haga la revisión a que haya lugar y se deslinde de responsabilidades.
Recodó Salazar Solorio que el 27 de julio del año pasado presentó ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión un exhorto a la SCT para realizar una inspeccionar y vigilar las medidas de seguridad de la obra del Paso Express, realizada por las empresas “Construcciones ALDESEM” y “EPCCOR Construcción”.
Aún más, dijo, se pidió la paraestatal informara sobre el proceso de expropiación e indemnización a los vecinos, los cuales presentaron un amparo judicial por la violación a los Derechos de Propiedad, como la posesión y el usufructo.
Indicando el senador por MORENA que dicho exhorto se hizo con base en el descontento social ante los evidentes riesgos que presentaba desde entonces la obra carretera, donde no se instalaron señalamientos ni otras medidas para evitar accidentes, por ende, la pérdidas de vidas humanas.
Salazar Solorio puntualizó que tras el hecho trágico hay culpables y responsables, por lo que debe hacer justicia, ya que, reiteró vecinos de Chamilpa, Limones, Chipitlán y Acapantzingo advirtieron sobre los riesgos a la autoridad, teniendo como respuesta, desatención.
Asimismo, recapituló, que el 16 de febrero de 2017, el pleno del Senado aprobó en votación económica, el exhorto a la SCT para informar sobre el proceso de licitación, avance de las obras e implementación de medidas de seguridad por las empresas constructoras e informara sobre el proceso de expropiación e indemnización a los habitantes afectados de Cuernavaca.
Fue el 2 de abril de 2017, tres días antes de la inauguración de la obra del Paso Express y a destiempo, cuando la Mesa Directiva del Senado de la República le remitió al senador Rabindranath Salazar Solorio un oficio donde la Dirección General de Vinculación de la SCT envió su respuesta tardía al exhorto.
Pese a ello, señaló y siguió de cerca los pormenores de la obra y su entorno, advirtiendo de riesgos que no se atendieron con oportunidad, así como se liquidara a los vecinos la indemnización conforme a la ley, que fue de 13 millones de pesos, solo en el caso del ejido de Acapantzingo, acotó Salazar Solorio.
Finalmente, reiteró que MORENA, por su conducto, estuvo atento al reclamo social, actuando en consecuencia puntualmente, por lo que lamentó lo ocurrido este miércoles en el Paso Express que fue consecuencia de la negligencia oficial cobró dos víctimas, y es por ello que se exige justicia.
Tras gritarle asesino habitantes de Chipitlán le piden la renuncia al delegado de la SCT
Cuernavaca, Morelos 12 de julio de 2017 (WDC).- Con gritos de ¡asesino! ¡asesino! ¡asesino! vecinos de la colonia Chipitlán en Cuernavaca, recibieron al delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, José Luis Alarcón Ezeta, a quien le solicitaron que renuncie al cargo por responsabilizarlo por los desperfectos y afectaciones registrados en el Paso Exprés –conocido como el Paso de la muerte-, que ocasionó la mañana de este miércoles la muerte de otras dos personas al caer en un socavón de 8 metros de profundidad por cinco de ancho en la que es la principal vía de comunicación de la capital de Morelos hacia la Ciudad de México y el Acapulco, Guerrero.
En el lugar donde acudió el delegado de la SCT, llegaron los vecinos de la colonia y el delegado de Chipitlán, Mario Meneses Pozo, quien anunció que a lo largo de la autopista que tuvo un costo de 2 mil 350 millones de pesos, hay muchos desperfectos que se han convertido en riesgo no sólo para los automovilistas sino para los peatones y habitantes de las colonias por donde cruza esta vía de comunicación
Cabe señalar que tras el trágico accidente que tuvo lugar alrededor de las 06:00 horas de este miércoles, donde un automóvil que circulaba por el Paso Express, a la altura del CONALEP de Chipitlán, cayó en un socavón ocasionado por las fuertes lluvias.
Al respecto, el ayudante municipal del poblado en cuestión, Mario Meneses Pozo, dio a conocer que ese hecho se hubiera evitado si la SCT hubiera atendido sus recomendaciones por la mala calidad de la obra realizada en el Libramiento Cuernavaca.
Recordó que fue el pasado 30 de junio cuando Meneses Pozo solicitó la intervención de José Luis Alarcón Ezeta, director general de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Morelos para atender las fallas presentadas en el Paso Express.
En la misiva que enviaron recordó, se hace hincapié en que debido a las fuertes lluvias y al mal trabajo realizado en el tramo del Paso Express, entre el CONALEP y Privada Camelina, el muro que se levantó en esa área estaba a punto de colapsarse, debido a que el tubo que se encontraba estaba obsoleto, mismo que no fue sustituido por otro que fuera apto para dicha obra.
Por ello, afirmó que derivado de las fuertes precipitaciones el caudal de agua que baja de la barranca Santo Cristo y que corre por debajo de ese tramo carretero, por la mala planeación del Paso Express ha provocado inundaciones, afectando las viviendas de los vecinos, incluyendo a los colonos del Andador Mitre, esto, luego de que trabajadores de la obra en cuestión al bloquear dicho tubo ha ocasionado que el agua suba el cauce y llegue hasta sus casas.
Como prueba de ello, al documento que fue recibido el 3 de julio por el propio José Luis Alarcón Ezeta, se le anexaron fotografías de los daños ocasionados en dicho muro para que se tomaran cartas en el asunto de forma urgente y así poder evitar una desgracia mayor.