Cuernavaca, Morelos 12 Septiembre 2017 (WDC).- La Secretaría de la Función Pública (SFP) notificó este día a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) la conclusión de la auditoría realizada a la obra del paso Express en Cuernavaca, en el que perdieron la vida dos personas a causa de un socavón originado en esta, la cual tuvo como objetivo verificar que las contrataciones relacionadas con dicha obra hayan sido ejecutadas, pagadas y concluidas con estricto apego al marco jurídico aplicable.
Lo que se auditó fueron cuatro contratos y los convenios relacionados con la construcción y los servicios de la obra del Paso Express que son los siguientes:
Contrato 2014-17-CE-D-062-W-00-2014 que tiene que ver con la ampliación del Libramiento de Cuernavaca (Paso Express) en el estado; contrato 2015-17-CE-D-020-Y-00-2015, relacionado a la coordinación del proyecto; contrato 15-Q-CF-AA-001-Y-0-15, que tiene que ver con la supervisión de obras realizada por terceros para los trabajos de dicha obra, así como el contrato 2015-17-CE-D-036-Y-00-2015, relacionado este con la verificación de calidad de los trabajos relativos a la obra en comento.
Dicha auditoría, refieren en un comunicado, dio inicio en la Dirección General del Centro SCT Morelos y se amplió a la Dirección General de Desarrollo Carretero y a la Dirección General de Carreteras, ambas de la SCT, dando como resultado de la auditoría a las tres áreas mencionadas, 22 observaciones a los cuatro contratos auditados, que suman un monto observado de 1,034.4 millones de pesos.
Sobre los principales hallazgos encontrados, refieren irregularidades en los procedimientos de licitación y/o adjudicación; trabajos ejecutados sin comprobación documental, así como el incumplimiento al programa de obra convenido.
Respecto a pagos en exceso realizado en dicha obra del Paso Express, destacan la inadecuada planeación y programación de la obra y los servicios relacionados con esta, una inadecuada supervisión de la obra y del servicio de coordinación del proyecto, así como omisión a las recomendaciones técnicas durante la ejecución de los trabajos en el Km 93+857, a lo que se le agrega deficiencias en el manejo y control de las bitácoras de obra y servicios relacionados con la misma y la falta en la elaboración del finiquito de contratos.
Cabe mencionar, señalan, que las tres áreas auditadas fueron notificadas de los resultados obtenidos, por lo que de acuerdo al marco jurídico, disponen de 45 días hábiles para atender los hallazgos.
Además, precisan que en aquellos casos donde se identifique una conducta indebida de servidores públicos o no se atiendan dichas observaciones conforme a las disposiciones aplicables, darán inicio a los procedimientos de responsabilidad correspondientes.